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登车桥噪音大该怎么办呢?
发布时间:2020-11-09浏览次数:8

  如果大家在使用登车桥的过程中出现噪音太大的情况,一定要引起重视,这种情况的出现一般都存在一些隐患,可能是其他问题出现了故障。那么怎样才能够更加清楚这种现象出现的原因呢?

  登车桥液压系统故障产生噪音主要有以下几个方面:液压阀和管路、油缸、液压泵、机械系统。电动马达、交流接触器或电磁换向阀也会引起登车桥产生高噪音。

  1、登车桥溢流阀也能产生高噪音。当出现液压油中混入空气、溢流阀卡住或磨损严重、溢流阀的弹簧疲劳变形导致溢流阀调压不稳定、溢流阀卸压时间过短等状况时,容易导致溢流阀的先导阀性能部分稳定,在先导阀内引起空气振动而产生噪音。所以我们要经常清洗溢流阀,溢流阀损坏或磨损严重时应更换溢流阀。

  3.液压泵产生噪音。登车桥上升时,液压泵告诉运转,如果液压泵的齿轮或轴承出现问题,导致液压系统压力周期性变化,也会引起液压系统共振,产生噪音。

  2、液压油不足时,液压泵会产生吸空现象,导致空气进入液压油中,也会产生高噪音。

登车桥

  4、液压缸内产生噪音。更换登车桥液压油时,由于操作失误,导致液压缸内有空气,在高压作用下,容易产生气穴现象,产生高频噪音。活塞杆弯曲或更换新密封时新密封过紧,也会产生较大的噪音。如果是密封过紧的问题,磨合一段时间噪音即可变小。如果是活塞杆弯曲,则需要矫正。另外液压管路尽量使用软管,即便于布置管路,又能减轻震动和噪音,并且管路尽量避免死弯。

  5、登车桥在维修液压系统后液压泵、马达、阀门及液压安装固定存在问题容易引起震动产生较大噪音。

  6、交流接触器也能产生高噪音。当电源电压低于额定电压的85%、接触器E形铁芯的短路环折断、磁轭与衔铁的接触面歪斜、有灰尘或生锈接触不好时都会导致接触器产生"嗡嗡"的噪音。

  7、电磁换向阀电磁线圈固定不牢固,衔铁频繁的分开和吸合也能产生高噪音。

  8、电动马达产生高噪音的原因主要有:电动机转子弯曲、磨损严重或轴承损坏,导致电动马达扫膛,产生噪音;电动马达冷却风扇损坏或固定不牢固产生高噪音;电动马达固定不牢固,也能引起震动,产生高噪音。

  综上所述,登车桥产生的原因较多,提醒您固定式登车桥刚刚安装好都会产生较大噪音。不要过多的担心,我们都有共同的应对策略,那就是使用一段时间,让登车桥自动磨合一段时间就可以了。


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